En diciembre de 2010, la empresa FAW-Volkswagen dio a conocer un joint-venture con la eléctrica E-Bora, en la ciudad china de Changchun.
El auto, construido con componentes principales fabricados en China, utiliza los fundamentos de la norma Bora (llamado Jetta en los EE.UU.). FAW-VW afirma que el E-Bora con el tiempo llegará a los concesionarios de China, y llevará un seudónimo de Kai-Li.
¿Por qué es eso? Bueno, según China Car Times, Kai-Li es el nombre de la sub-marca de los autos producidos por FAW-VW y que se venderá exclusivamente en el mercado chino. Además, el informe señala que la marca FAW-VW-Kai Li se centrará únicamente en los autos eléctricos. El Kai Li no ha sido oficialmente lanzado. Más bien, al parecer, se filtró del Ministerio chino de Industria y el informe trimestral de Tecnologías de la Información, que figuran un auto misterioso con el nombre en clave de FV7002 por arriba del Kai Li de FAW-VW.
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